Па-першае, асноўная структура падшыпніка
Асноўны склад падшыпніка: унутранае кольца, знешняе кольца, цела качэння, сепаратор
Унутранае кольца: часта блізка да вала і круцяцца разам.
Знешняе кольца: часта з пераходам сядзення падшыпніка, у асноўным для падтрымкі эфекту.
Матэрыял унутранага і вонкавага кольцаў - апорная сталь GCr15, цвёрдасць пасля тэрмічнай апрацоўкі складае HRC60~64.
Элемент качэння: з дапамогай клеткі, раўнамерна размешчанай ва ўнутраным кальцы і вонкавым кальцы траншэі, яго форма, памер, колькасць непасрэдна ўплываюць на грузападымальнасць падшыпніка і прадукцыйнасць.
Клетка: у дадатак да раўнамернага падзелу цела качэння, ён таксама накіроўвае кручэнне цела качэння і эфектыўна паляпшае характарыстыкі ўнутранай змазкі падшыпніка.
Сталёвы шарык: Матэрыял звычайна ўяўляе сабой падшыпнікавую сталь GCr15, а цвёрдасць пасля тэрмаапрацоўкі складае HRC61~66.Ступень дакладнасці дзеліцца на G (3, 5, 10, 16, 20, 24, 28, 40, 60, 100, 200) ад высокага да нізкага ў залежнасці ад допуску памераў, допуску формы, значэння памеру і шурпатасці паверхні.
Ёсць і дапаможная апорная канструкцыя
Пылаахоўны чахол (ушчыльняльнае кольца): для прадухілення траплення старонніх рэчываў у падшыпнік.
Змазка: змазвае, зніжае вібрацыю і шум, паглынае цяпло трэння, павялічвае час службы падшыпнікаў.
Па-другое, класіфікацыя падшыпнікаў
Па ўласцівасцях трэння рухомых кампанентаў розныя, падшыпнікі можна падзяліць на падшыпнікі качэння і падшыпнікі качэння дзве катэгорыі.У падшыпніках качэння найбольш распаўсюджанымі з'яўляюцца радыяльныя шарыкападшыпнікі, цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі і ўпорныя шарыкападшыпнікі.
Радыяльныя шарыкападшыпнікі ў асноўным нясуць радыяльныя нагрузкі, а таксама могуць несці радыяльныя і восевыя нагрузкі разам.Калі прымяняецца толькі радыяльная нагрузка, кантактны кут роўны нулю.Калі радыяльны шарыкавы падшыпнік мае занадта вялікі радыяльны зазор, ён мае характарыстыкі радыяльна-упорнага падшыпніка і можа вытрымліваць занадта вялікую восевую нагрузку, каэфіцыент трэння ў радыяльнага шарыкападшыпніка малы, а лімітавая хуткасць кручэння таксама высокая.
Радыяльныя шарыкападшыпнікі - найбольш сімвалічныя падшыпнікі качэння з шырокім спектрам выкарыстання.Ён падыходзіць для высакахуткаснага і нават вельмі высокахуткаснага кручэння, ён вельмі трывалы і не патрабуе частага абслугоўвання.Такі падшыпнік мае малы каэфіцыент трэння, высокую лімітавую хуткасць, простую канструкцыю, нізкі кошт вырабу і высокую дакладнасць вытворчасці.Дыяпазон памераў і змяненне сітуацыі, якія выкарыстоўваюцца ў дакладных прыборах, малашумных рухавіках, аўтамабілях, матацыклах і звычайна ў машынабудаванні і іншых галінах прамысловасці, з'яўляюцца найбольш распаўсюджаным тыпам падшыпнікаў машынабудавання.У асноўным нясе радыяльную нагрузку, таксама можа несці пэўную колькасць восевай нагрузкі.
Цыліндрычны ролікавы падшыпнік, цела качэння з'яўляецца цэнтраімклівым падшыпнікам качэння цыліндрычнага ролікавага падшыпніка.Цыліндрычны ролікавы падшыпнік і дарожка качэння з'яўляюцца падшыпнікамі лінейнага кантакту.Вялікая грузападымальнасць, у асноўным для радыяльнай нагрузкі.Трэнне паміж целам качэння і вобадам кальца невялікае, што падыходзіць для працы на высокай хуткасці.У залежнасці ад таго, ці ёсць у кольца фланец, яго можна падзяліць на NU\NJ\NUP\N\NF і іншыя аднарадковыя падшыпнікі, а таксама NNU\NN і іншыя двухрадковыя падшыпнікі.
Цыліндрычны ролікавы падшыпнік з унутраным або вонкавым кольцам без рэбры, унутранае і вонкавае кольцы якога здольныя перамяшчацца адно адносна аднаго ў восевым кірунку і таму могуць выкарыстоўвацца ў якасці падшыпніка са свабодным канцом.Адзін бок унутранага кальца і знешняга кальца мае падвойнае рабро, а другі бок кальца мае цыліндрычны ролікавы падшыпнік з адным рабром, які ў пэўнай ступені можа вытрымліваць восевую нагрузку ў адным кірунку.Звычайна выкарыстоўваюцца клеткі з ліставай сталі або суцэльныя клеткі з меднага сплаву.Але ў некаторых з іх выкарыстоўваюцца клеткі з поліаміду.
Упорныя шарыкападшыпнікі распрацаваны, каб вытрымліваць цягавыя нагрузкі падчас працы на высокай хуткасці і складаюцца з ушчыльняючых кольцаў з канаўкай дарожкі качэння для качэння шарыка.Паколькі кольца мае форму падкладкі сядзення, упорны шарыкавы падшыпнік дзеліцца на два тыпы: тып падкладкі з плоскай асновай і тып выраўноўвання сферычнага сядзення.Акрамя таго, такія падшыпнікі могуць вытрымліваць восевыя нагрузкі, але не радыяльныя.
Упорны шарыкавы падшыпнік складаецца з седлавага кольцы, кольцы вала і сталёвага шарыкавага сепаратара.Кальцо вала супадала з валам, а кольца сядзення супадала з абалонкай.Упартыя шарыкападшыпнікі падыходзяць толькі для падшыпнікаў, якія вытрымліваюць частку восевай нагрузкі, нізкахуткасных частак, такіх як крукі крана, вертыкальныя помпы, вертыкальныя цэнтрыфугі, дамкраты, нізкахуткасныя запавольнікі і г. д. Кальцо вала, седлавае кольца і цела качэння падшыпніка падзеленыя і могуць быць устаноўлены і разабраны асобна.
Тры, тэрмін службы падшыпнікаў качэння
(1) Асноўныя формы пашкоджанняў падшыпнікаў качэння
Стомленае скалыванне:
У падшыпніках качэння, апорная нагрузка і адноснае перамяшчэнне паверхні кантакту (дарожкі качэння або паверхні цела качэння), з-за бесперапыннай нагрузкі, першая пад паверхняй, адпаведная глыбіня, слабая частка расколіны, а затым развіваецца да кантактная паверхня, так што павярхоўны пласт металу адслойваецца, у выніку чаго падшыпнік не можа нармальна працаваць, гэта з'ява называецца стомленым сколам.Канчатковага расшчаплення падшыпнікаў качэння ад стомленасці цяжка пазбегнуць, насамрэч, у выпадку звычайнай ўстаноўкі, змазкі і ўшчыльнення большая частка пашкоджанняў падшыпнікаў - гэта стомленыя пашкоджанні.Такім чынам, тэрмін службы падшыпнікаў звычайна называюць усталостным тэрмінам службы падшыпнікаў.
Пластычная дэфармацыя (пастаянная дэфармацыя):
Калі падшыпнік качэння падвяргаецца празмернай нагрузцы, адбываецца пластычная дэфармацыя ў целе качэння і качэнні да кантакту, а качэнне да паверхні стварае ўвагнутасць, што прыводзіць да моцнай вібрацыі і шуму падчас працы падшыпніка.Акрамя таго, знешнія староннія часціцы ў падшыпнік, празмерная ўдарная нагрузка або калі падшыпнік нерухомы з-за вібрацыі машыны і іншых фактараў могуць выклікаць паглыбленне на паверхні кантакту
Знос:
З-за адноснага руху цела качэння і дарожкі качэння, а таксама пранікнення бруду і пылу, цела качэння і качэнне да паверхні выклікаюць знос.Калі знос вялікі, зазор падшыпніка, шум і вібрацыя павялічваюцца, а дакладнасць ходу падшыпніка зніжаецца, таму гэта непасрэдна ўплывае на дакладнасць некаторых галоўных рухавікоў.
Па-чацвёртае, метад прадстаўлення ўзроўню дакладнасці пеленга і шумавога зазору
Дакладнасць падшыпнікаў качэння дзеліцца на дакладнасць памераў і дакладнасць кручэння.Узровень дакладнасці быў стандартызаваны і падзелены на пяць узроўняў: P0, P6, P5, P4 і P2.Дакладнасць была палепшана з узроўню 0, адносна звычайнага выкарыстання ўзроўню 0 дастаткова, у залежнасці ад розных умоў або выпадкаў патрабаваны ўзровень дакладнасці не аднолькавы.
Пяцёра, часта задаюць важныя пытанні
(1) Апорная сталь
Звычайна выкарыстоўваюцца тыпы падшыпнікавай сталі: высокавугляродзістая комплексная падшыпнікавая сталь, цементаваная падшыпнічная сталь, каразійна-ўстойлівая падшыпнікавая сталь, высокатэмпературная падшыпнічная сталь
(2) Змазка падшыпнікаў пасля ўстаноўкі
Змазка дзеліцца на тры выгляду: змазка, змазачны алей, цвёрдая змазка
Змазка можа забяспечыць нармальную працу падшыпніка, пазбегнуць кантакту паміж дарожкай качэння і паверхняй качэння, паменшыць трэнне і знос ўнутры падшыпніка і павялічыць час службы падшыпніка.Змазка мае добрую адгезію, зносаўстойлівасць і тэрмаўстойлівасць, што можа палепшыць устойлівасць да акіслення высокатэмпературных падшыпнікаў і павялічыць тэрмін службы падшыпнікаў.Змазкі ў падшыпніку не павінна быць занадта шмат, а занадта шмат змазкі будзе контрпрадуктыўным.Чым вышэй хуткасць падшыпніка, тым больш шкоды.Зробіць падшыпнік у эксплуатацыі, калі цяпло вялікае, будзе лёгка пашкодзіць з-за празмернага цяпла.Таму асабліва важна напаўняць змазку навукова.
Шостае, меры засцярогі пры ўсталёўцы падшыпнікаў
Перад устаноўкай звярніце ўвагу на тое, каб праверыць, ці няма праблем з якасцю падшыпніка, правільна выбраць адпаведны мантажны інструмент і звярнуць увагу на чысціню падшыпніка пры ўсталёўцы падшыпніка.Звяртайце ўвагу на раўнамерную сілу пры пастукванні, акуратна пастукваючы.Пасля ўстаноўкі праверце, ці правільна ўсталяваны падшыпнікі.Памятаеце, што да завяршэння падрыхтоўчых работ не распакоўвайце падшыпнік, каб прадухіліць забруджванне.
Час публікацыі: 12 верасня 2023 г